磨煤机的传动形式和加载形式

中速磨煤机的传动形式主要有两种：一种是齿轮传动，另一种是蜗轮、蜗杆传动。结构简图如图。它们既用来传递动力，又作为减速装置，还可以改变方向。

锅轮、蜗杆传动的优点是可以得到很大的减速比，传动平稳，噪音小，且具有自锁性，即只能顿杆带动顿轮，反之则不能传动。但是该传动的传动效率低，锅轮制造困难。多级齿轮传动的优点是传动效率高、容易制造，既可以同方向传动又可以改变方向传动。所以在大多数中速磨中均选择了多级齿轮传动。

本文根据设计需求选择使用三级齿轮减速传动，首先级齿轮问锥齿轮改变传动方向，二、三级齿轮为圆柱齿轮传递动力和减速。为了隔绝磨煤机壳体内的温度，在磨盘下设置循环油冷却通道，保证减速机的温度保持在一定范围。

磨煤机的加载系统是重要部件也是主要工作部分，主要提供对煤颗粒的挤压力。根据产生加载力的不同，可分为重力加载、离心力加载、弹簧加载和液压加载。

重力加载方式，利用的是磨辊的重力，机器体型笨重，能耗大、寿命短、产量低。离心力加载方式，利用的是磨辊转动时产生的离心力，这种加载方式对磨煤机机体产生的冲击和损耗大，使得整机的噪音大、寿命短。弹簧加载方式，则是利用弹簧的预紧力，产生的加载力幅值和对冲击载荷的缓冲效果以及磨煤粉过程中的稳定性均有限。液压加载方式，利用的是液压系统产生的压紧力，加载力可以实时调整，使负荷可以在25%~100%变化，同时实现加载与出力的更佳匹配，但由于液压系统运行时间长，这对液压元件质量和液压油系统淸洁有较高的要求。

根据对磨煤机的设计要求，选择弹簧液压加载方式。综合弹簧和液压两种加载方式的优点，当磨煤机开机和停机时液压加载方式的灵活调节性发挥主要作用，而当磨煤机正常运行时弹簧加载方式发挥主要作用。